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Adaptador de lámpara estrobóscopica para motores diesel
Adaptador específico para detección, ajuste y puesta a punto de encendido en motores diesel.
Diseñado para detectar los impulsos en los conductos de combustible de inyectores diésel, adaptable para pistolas estrobóscopicas gasolina, analizadores de motores o multímetros con captador inductivo.
Adaptador de lámpara estrobóscopica para motores diesel
- Kit adaptador diésel para utilización con lámparas de tiempo gasolina, analizadores de motor o multímetros con captador inductivo, permite detectar los pulsos en los tubos de combustible de los inyectores diésel, para la puesta a punto de encendido en mayoría de vehículos diésel. Controla el tiempo de encendido en motores de coches, motos, vehículos agrícolas, barcos…
Especificaciones técnicas:
- Entrada de energía: 6V-30V DC
- Punto de disparo: 15% de la presión más alta en el tubo inyector.
- Tamaño de la abrazadera: 6 mm (1/4 ") a 10 mm (3/8").
- Utilización en mayoría de los motores diésel de inyección directa con tubos de combustible de 6 mm (1/4 ") a 10 mm (3/8”).
*Nota: Herramienta diseñada para trabajar con sistemas de bombas de alta presión tipo Distribuidor, no apto para sistemas de tipo PD Common rail.
Instrucciones de uso:
- 1. Con el encendido desconectado localice el tubo de combustible de alta presión del inyector Nº1.
- 2. Fije la abrazadera (5) en una sección limpia, seca y recta del tubo de combustible del inyector tan cerca de la bomba como sea posible.
- (No apriete la abrazadera (5) en exceso ya que puede causar daños al elemento sensor)
- 3. Conecte el cable sensor amarillo (6) a una tuerca ajustable (4) en la abrazadera (5) y el clip negro directamente al tubo.
- (Advertencia: No permita que el clip negro del sensor toque la placa de bujías incandescentes o cableado ya que puede causar un cortocircuito.)
- 4. Conecte las pinzas de alimentación (3) la pinza roja al positivo y pinza negra al negativo de la batería del vehículo.
- (Nota: La pistola estrobóscopica, analizador de motor o multímetro debe ser alimentado con la batería del vehículo también.)
- 5. Conecte la pistola estrobóscopica al adaptador mediante el receptor bucle (1) siguiendo las marcas de la lámpara estrobóscopica.
- (Arranque el motor y caliente hasta la temperatura de funcionamiento.)
- 6. Lea los resultados de la pistola estroboscópica.
La luz del indicador debe parpadear constantemente, sino es así compruebe todas las conexiones o ubique la abrazadera (5) en otra sección del tubo de combustible.(Nota: La luz indicadora no parpadeará si la batería del vehículo es baja o la bomba de inyección esta defectuosa.)
Herramienta esencial para el mantenimiento de serie en motores diésel.
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